关于多工况简谐响应计算声场
<VL 声学仿真计算高级应用实例>3.2计算汽车声内声场先导入结构的振动响应10~100hz step10Hz ,在去计算车内声场20-200hz step 10hz,
我有个疑问,他是不是只是计算结构在100hz振动所产生的20-200hz的声场?
计算的是10-100hz结构振动引起的声场吧 所以是计算
10、20、30、40、~100 hz 同时振动
的声场吗? 阿木長 发表于 2018-1-18 18:27
所以是计算
10、20、30、40、~100 hz 同时振动
的声场吗?
线性的。10Hz的振动,产生10Hz的噪声。然后逐个频率进行计算。 lengxuef 发表于 2018-1-22 16:56
线性的。10Hz的振动,产生10Hz的噪声。然后逐个频率进行计算。
所以说如果声场计算时调成要计算200hz的声场
那结果就会变成200hz的振动造成200hz的声场吗? 阿木長 发表于 2018-1-23 00:51
所以说如果声场计算时调成要计算200hz的声场
那结果就会变成200hz的振动造成200hz的声场吗?
是的。 可是他200hz的振动是怎么算出来的阿?
又没有输入200Hz的振动的资料 阿木長 发表于 2018-2-6 22:25
可是他200hz的振动是怎么算出来的阿?
又没有输入200Hz的振动的资料
有一些好像是模态之间相互耦合得到的,其他一些好像是插值插出来的,我对电容器模型输入单频也能得到其他频率的响应,感觉还是应该基于理论分析计算先大概确定自己观测的频率范围
如果输入和响应的频率离得远了,可以看到声场分布和声压幅值基本上没啥变化了。 盛盛盛盛盛 发表于 2018-5-13 11:31
有一些好像是模态之间相互耦合得到的,其他一些好像是插值插出来的,我对电容器模型输入单频也能得到其他 ...
這樣其實就很難說服別人自己的計算模型是有參考性的 哈哈哈
但是如果是輸入一個頻譜的入力我就覺得會向你說的其他模態算是高於入力頻率的聲場
但是輸入單一頻率我覺得就..........怪怪的
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