地铁车辆车门噪声处理求教
各位贤达:小弟准备计算地铁车辆的车门的等效隔声性能,假设车门的隔声量为30dB,车门和门立柱之间留有1cm的关门空间,中间是一根大概0.7cm厚的三元乙丙橡胶条,门的尺寸为2x1.4m,我在网上找不到橡胶条的隔声量,我就取为10dB。这样通过组合体的隔声量计算公式:TL=10lg(S/(s1*t1+s2*t2))=10*lg(2/(2.8*0.001+0.068*0.1)=23
要是把橡胶的隔声量取为20dB,者TL=10lg(S/(s1*t1+s2*t2))=10*lg(2/(2.8*0.001+0.068*0.01)=27.5
这样整个门系统的隔声性能大大的降低,现在的问题是要通过试验验证。做一次试验是委托外单位进行,试验的费用一般要10W++,成本很大。所以请各位有经验的提供建议,这样计算的合理性,有必要做试验验证吗? 委托哪里做的这个贵?工装准备时间2~3天,测试1天,竟然要10w~~~
之前你没做过仿真和试验之间的correlation的话,还是去做下试验验证吧!
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做是要做的,不过不用那么多钱吧。
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