结构强度分析
强度问题有狭义和广义两种涵义。广义的强度问题包括强度、刚度和稳定性问题，有时还包括机械振动问题。强度要求是机械设计的一个基本要求。狭义的强度问题指各种断裂和塑性变形过大的问题。 刚度的概念是结构在正常工作时的许可变形，用刚度表示结构抵抗结构变形的能力, 刚度是结构在外力作用下发生单位变形所需要的力。
评价一辆车的好坏，主要看车身。一般车身结构（如商用车的驾驶室)设计的主要问题是刚度问题,其次是强度问题。如果车身结构的刚度已满足要求,则车身结构的强度基本能满足要求。
常用的汽车结构强度分析软件包括： ANSYS 、LS-DYNA、MARC、ABAQUS、Nastran、Hyperworks等
分析内容一般有：
悬架、底盘部件等局部强度分析、连接点及横构件强度分析。
边界条件自路面的恢复拖车牵引支架、后备箱/储物设备支架 发动机及驱动系统支架、车辆千斤顶支点、 排气系统支架；
车辆外壳罩、 车内把手、驾驶员踏板、 地板、手刹、 燃料箱附件等；
汽车车轮轮辐的强度分析；
发动机气缸体的强度分析；
悬架结构强度分析；
连杆强度分析
曲轴孔扭曲分析
缸体及轴承盖装配应力分析
排气歧管裂纹分析
进气歧管强度分析
差速器接触分析
万向节接触分析
前后桥塑性变形分析
钢板弹簧强度分析
底盘强度分析
制动器静力学分析
楼主介绍的太浅了吧？是不是留下比较感兴趣的课题，楼主会给予深入？
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