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[案例分析] 某给水泵振动案例,请大家分析!!

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发表于 2011-4-19 21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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设备概况:
某电厂给水泵,为卧式6级离心泵,最高转速6000r/min,功率10000KW,由汽轮机驱动,汽轮机与泵之间由齿套联轴器连接,给水泵及汽轮机各有两个支承轴承,及一个推力轴承,支承轴承均为圆筒瓦,每个支承轴承在左右45°方向各有一个轴振测点。
给水泵振动出现过几次振动变化,如图1图2所示,因振动变化过程中,汽轮机振动没有任何变化,且轴振均在40µm以内,故其变化趋势及大小不列出。
故障现象:
第一次振动变化在正常运行过程中,给水泵非驱动端轴承X、Y方向振动分别由38µm、30µm突然上升至64µm、52µm,驱动端轴承X、Y方向振动分别由55µm、43µm突然下降至50µm、18µm,变化过程时间约4s,转速在下降过程中,此后转速稳定在约4300rpm,振动稳定,随后转速上升驱动端振动增大,非驱动端振动变化不大,转速再次降低到4300rpm时,驱动端轴承振动也增大,此后运行过程中振动保持相对稳定。
第二次是在一次短时间检修启动后,升速至4800r/min时,非驱动端轴承X、Y方向振动分别由73µm、64µm突然下降至63µm、58µm,驱动端轴承X、Y方向振动分别由97µm、72µm突然下降至78µm、70µm。此后转速继续上升,驱动端振动增长缓慢,非驱动端轴承振动有明显上升的趋势,在5200rpm时,非驱动端轴承X、Y方向振动分别由75µm、65µm突然下降至113µm、93µm,驱动端轴承X、Y方向振动分别由82µm、68µm突然下降至70µm、63µm。在转速相对稳定的情况下,非驱动端轴承振动相对稳定但有一定的下降趋势,驱动端轴承振动有明显的增大的趋势。
以上振动突变过程均在5s以内,但是又不是瞬间变化。

振动趋势查自CIS,没有频谱分析功能;在振动相对稳定后,采集信号进行分析,发现主要成分为工频占80%以上,2X成分在5%以下,其余高频分量则更小。

分析:
对轴承连接刚度进行了检查,不存在连接低的问题,因为两个轴承振动同时变化,故基本可以排除轴瓦乌金局部脱落、轴承紧力变小等故障。
振动在5s以内会发生明显变化,且振动突变后非驱动端轴承振动能保持稳定,与动静碰磨造成转子弯曲故障不符。
振动变化时,汽轮机振动没有任何变化,也可以排除汽轮机与给水泵对中状态发生变化。
振动虽然会突然变化,但是变化时间约3~5S,不是瞬间的降低或增大,也可以排除部件脱落。

会不是是泵体有什么部件脱落,卡在了流道里面,而且这个脱落部件位置会发生变化,影响转子质量不平衡?

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发表于 2011-4-20 08:42 | 显示全部楼层
检查一下入口过滤器,是不是出现破损,破损东东进入泵体或者是其它异物进入泵体
 楼主| 发表于 2011-4-20 10:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhliu9603 于 2011-4-20 11:12 编辑


                               
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发表于 2011-4-20 11:48 | 显示全部楼层
故障描述再重新整理一下吧,不知是系统原因,还是你的文档有问题,看着太累。
 楼主| 发表于 2011-4-20 15:42 | 显示全部楼层
设备概况:
某电厂给水泵,为卧式6级离心泵,最高转速6000r/min,功率10000KW,由汽轮机驱动,汽轮机与泵之间由齿套联轴器连接,给水泵及汽轮机各有两个支承轴承,及一个推力轴承,支承轴承均为圆筒瓦,每个支承轴承在左右45°方向各有一个轴振测点。
给水泵振动出现过几次振动变化,因振动变化过程中,汽轮机振动没有任何变化,且轴振均在40微米以内,故其变化趋势及大小不列出。
故障现象:
第一次振动变化在正常运行过程中,给水泵非驱动端轴承X、Y方向振动分别由38微米、30微米突然上升至微米、52微米,驱动端轴承X、Y方向振动分别由55微米、43微米突然下降至微米、18微米,变化过程时间约4s,转速在下降过程中,此后转速稳定在约4300rpm,振动稳定,随后转速上升驱动端振动增大,非驱动端振动变化不大,转速再次降低到4300rpm时,驱动端轴承振动也增大,此后运行过程中振动保持相对稳定。
第二次是在一次短时间检修启动后,升速至4800r/min时,非驱动端轴承X、Y方向振动分别由73微米、64微米突然下降至63微米、58微米,驱动端轴承X、Y方向振动分别由97微米、72微米突然下降至78微米、70微米。此后转速继续上升,驱动端振动增长缓慢,非驱动端轴承振动有明显上升的趋势,在5200rpm时,非驱动端轴承X、Y方向振动分别由75微米、65微米突然下降至113微米、93微米,驱动端轴承X、Y方向振动分别由82微米、68微米突然下降至70微米、63微米。在转速相对稳定的情况下,非驱动端轴承振动相对稳定但有一定的下降趋势,驱动端轴承振动有明显的增大的趋势。
以上振动突变过程均在5s以内,但是又不是瞬间变化。

振动趋势查自CIS,没有频谱分析功能;在振动相对稳定后,采集信号进行分析,发现主要成分为工频占80%以上,2X成分在5%以下,其余高频分量则更小。

分析:
对轴承连接刚度进行了检查,不存在连接低的问题,因为两个轴承振动同时变化,故基本可以排除轴瓦乌金局部脱落、轴承紧力变小等故障。
振动在5s以内会发生明显变化,且振动突变后非驱动端轴承振动能保持稳定,与动静碰磨造成转子弯曲故障不符。
振动变化时,汽轮机振动没有任何变化,也可以排除汽轮机与给水泵对中状态发生变化。
振动虽然会突然变化,但是变化时间约3~5S,不是瞬间的降低或增大,也可以排除部件脱落。

会不是是泵体有什么部件脱落,卡在了流道里面,而且这个脱落部件位置会发生变化,影响转子质量不平衡?

 楼主| 发表于 2011-4-21 11:39 | 显示全部楼层
大家有兴趣的看看,分析一下。
发表于 2011-5-13 15:37 | 显示全部楼层
我也来学习下
 楼主| 发表于 2011-5-27 17:33 | 显示全部楼层
原因已经查明,叶轮入口挡水板脱落,卡在了叶轮里面。

评分

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发表于 2011-6-21 11:35 | 显示全部楼层
很好的列子,学习了
发表于 2011-6-23 14:07 | 显示全部楼层
造成了不平衡?
发表于 2011-6-27 06:51 | 显示全部楼层
我也来学习下
发表于 2011-7-6 09:51 | 显示全部楼层
楼主可否将测量数据发给我一份,本人无法做相关试验,急需!谢谢!dragon-yan@163.com
发表于 2017-4-28 11:08 | 显示全部楼层

很好的列子,学习了
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