关于高速工况下的轴承故障检测方法讨论

importantmax · 发表于 2012-3-12 16:10

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各位大侠小生最近接手老师关于轴承故障检测课题，之前采用共振解调法自己设计了采集电路模块和上位机VB处理程序。在5.3k的带通滤波下，故障诊断试验台转速660rpm，无负载，诊断效果较为理想，下一步老师提出了高速工况下的轴承故障诊断要求，拟在共振解调的基础上加入冲击脉冲法，试图利用32Khz高频衰减快的特点，解决高转速时故障信号混跌的问题。为此采购了YD-8传感器（0-40k，磁铁吸附）设计了新的放大，滤波，检波电路，但将此系统用于试验台，连接示波器实验时，始终得不到想要的32KHz共振频率，诸位能否帮小生，分析该如何是好，不胜感激。

importantmax · 发表于 2012-3-12 16:11

求版主帮扩散

梦里回到唐朝 · 发表于 2012-3-12 17:08

安装方式有问题，磁铁安装，响应不到32KHz。试一试螺栓固定，或者胶粘

李苹 · 发表于 2012-3-16 13:52

回复 1 # importantmax 的帖子

660rpm下的检测方法和6600rpm下的检测方法没有多大区别

charminggu · 发表于 2012-3-17 14:07

3楼正解，磁吸座貌似采不到10K以上的信号，一般1K以上俺就改用胶粘了

luck108 · 发表于 2012-3-17 22:01

找找结构固定问题

李苹 · 发表于 2012-3-18 09:26

本帖最后由李苹于 2012-3-18 09:29 编辑

用强力磁座，我们采集到5000Hz是没问题的，但还要看振动烈度有多大，一般振动速度大于40mm/s强力磁座也不稳了，最好用双头螺钉了

李苹 · 发表于 2012-3-18 09:29

用强力磁座，我们采集到5000Hz是没问题的，但还要振动烈度有多大，一般振动速度大于40mm/s强力磁座也不稳了，最好用双头螺钉了

greenjay158 · 发表于 2012-3-19 08:36

SPM的脉冲冲击传感器探头好像是传感器内部有32Khz的共振电磁装置，因为32Khz信号太弱，用共振放大以后才方便采集。

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