机组400转下晃动问题

dorrila

某机组在400转下，测得振动值为70u，同一转子的两个瓦轴振都是这种，最终冲转到1000转就跳机了，这种问题怎么处理，能通过平衡的方法解决吗？

补充内容 (2013-1-27 09:55):
整个机组由两个转子组成一个汽机一个电机，1、2瓦为汽机，3、4瓦为电机，其中振动大导致跳机不能过临界的为3、4瓦振动

补充内容 (2013-2-4 08:20):
BODE图在18楼

补充内容 (2013-3-9 11:51):
问题已经解决，电机转子返厂检查跳的并重新进行动平衡，后返回现场，但启动后3、4瓦振动仍大，经2次动平衡调整，各振动都在76um以下。
另外，虽然3、4瓦测点处的晃度较大，但对高速下振动影响并不大，可以忽略。

vib001

看这个转速下 1x的幅值情况，一般出现这样的情况  大部分是转子的轴测点存在晃度造成的。

原因有剩磁干扰、表面机械缺陷（划伤、弯曲等）。

fengchunlijdb

拆开联轴器，机组单独盘车看晃度值有无变化？

impulse

冲到1000转就跳机，那就不是简单的原始晃度问题了，如果能排除电磁干扰，很可能就是大轴弯曲了，弹性或者塑性的。

dorrila

估计是大轴弯了，加了2500克平衡块，转速上到了2800，又跳机了，一阶总算通过了，但还比较大200多

dorrila

vib001 发表于 2013-1-24 17:46
看这个转速下 1x的幅值情况，一般出现这样的情况  大部分是转子的轴测点存在晃度造成的。

原因有剩磁干扰 ...

轴径附近打跳动一个7道一个10道，比较大，

vib001

dorrila 发表于 2013-1-25 12:34

                               
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轴径附近打跳动一个7道一个10道，比较大，

基本可以断定是大轴产生了弯曲，可以再看看bode图进一步佐证。

关键是后续的处理方法。

可采取多加强低速暖机的方式 进行校轴。

dorrila

vib001 发表于 2013-1-25 13:28
基本可以断定是大轴产生了弯曲，可以再看看bode图进一步佐证。

关键是后续的处理方法。

应该是弯曲了，这个是1.2万的电机转子，不太好处理了

dorrila

x和y向传感器安装位置差90度，到实际测量的时候显示差120多度，有点不正常，能不能是传感器安装有问题
和y

vib001

dorrila 发表于 2013-1-25 14:23

                               
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应该是弯曲了，这个是1.2万的电机转子，不太好处理了

电机转子出现上述弯曲问题处理起来比较麻烦

vib001

dorrila 发表于 2013-1-25 14:25

                               
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x和y向传感器安装位置差90度，到实际测量的时候显示差120多度，有点不正常，能不能是传感器安装有问题
和y

有可能相差120度的。

fengchunlijdb

低速暖机的方式进行校轴的确是一个可行的好办法。同时应该查找造成轴弯曲的原因。首先应该检查冷却装置，其次还应该检查转子绕组等。最好有历史数据进行对比分析，确定原因。

dorrila

vib001 发表于 2013-1-25 16:11
有可能相差120度的。

如果说传感器安装相差90度，那么测量得到的相位整个升速过程都应该一直是差90度的，应该是这样吧

lyc_0810

差120°很正常，差90°是指机械角度，实际转动过程中两个轴振动的方向的油膜不一样，导致滞后角度改变，所以不是90°很正常，还有楼主说转子弯啦，这个可不能妄下定论，要结合现在的数据跟以前的比较，再就是一介振动的幅值和相位去分析，而不是说低速下跳动大就是弯啦，这个判断太鲁莽。

vib001

dorrila 发表于 2013-1-26 17:25

                               
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如果说传感器安装相差90度，那么测量得到的相位整个升速过程都应该一直是差90度的，应该是这样吧

不一定的