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[车辆工程] 发动机悬置软垫强度分析

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发表于 2014-5-16 04:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:戴永谦  宋希庚  郭荣春  丁锋
摘要:建立发动机悬置的有限元分析模型,考虑橡胶块与钢板之间的接触和橡胶材料的超弹性特性。计算得到结构应力强度分布规律,据此确定的结构疲劳源,与实际疲劳裂纹初始发生位置相符,进而判断结构的断裂面。对结构交变应力强度的计算进一步确定结构疲劳失效发生的位置。计算结果为将三维结构简化为二维结构进行断裂计算提供依据.





发动机悬置软垫强度分析.pdf

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发表于 2014-5-23 14:13 | 显示全部楼层
学习一下,谢谢了
发表于 2015-11-29 22:32 | 显示全部楼层
很好,谢谢楼主
发表于 2015-11-30 11:19 | 显示全部楼层
学习一下,谢谢了
发表于 2016-2-14 13:30 | 显示全部楼层
看看,顺便下一下
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