断裂力学专家 --柳春图

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柳春图，1935年2月出生于江苏镇江，研究员、博士生导师。1957年北京大学力学专业后，在中国学研究所工作。历任固体力学研究室主任、海洋工程研究部主任、力学所学术委员会副主任等，现为力学研究所学术顾问。曾兼任国际断裂学会常务理事、副主席，北京力学学会理事长等。现兼任中国科学院海洋工程研究中心副主任、国际断裂学会理事、远东及大洋洲断裂组织常务理事等。培养了20名博士、硕士研究生毕业，在读博士生5名。在国内外学术刊物上发表论文120余篇,专著两部。 研究工作主要从事断裂力学及其工程应用的研究;海洋工程力学的研究;夹层结构的研究等。

一. 断裂力学与工程应用的研究

1) 含裂纹板壳理论的研究。

现行国际标准在计算工程结构的裂纹和缺陷问题时，基本上都是按经典板壳理论给出的。柳春图定性定量论证了该理论应用于板壳断裂分析的重大理论缺陷，获得考虑剪切变形理论板、球壳、圆柱壳包括I、II、III型裂纹尖端局部解，这就给出了解决各种结构断裂分析的理论基础。这些研究在国际上都是首次得到，并获得实验证明。

2) 分析和计算方法的研究。

提出院一个具有断裂力学特点的计算方法----局部整体法。与已有计算结果比较该方法体现出显著的优越性，如表面裂纹问题，局部整体法的结果与光弹试验结果符合良好;与国际上公认的Newman有限元结果精度相当，而计算自由度数仅为其1/10;在国际上首次给出有限尺寸板壳II-III复合型的分析结果。

3) 断裂力学的工程应用

(1)改进容器缺陷评定标准：应用上述理论对国际容器缺陷通用标准中的鼓胀系数进行计算分析，指出了国际标准通用的鼓胀系数存在偏于不安全等问题，其适用范围并为工程实用给出球壳和贺柱壳可靠的鼓胀系数简单修正公式，已被我国第一部压力容器缺陷评定规范(CVDA-1984)采用.(2)主持国家七五攻课---核压力容器接管区等区域在各种运行工况下有缺陷情况的分析和评定课题。为制定适合我国国情的核压力容器缺陷评定规范提供重要依据。 (3)在国内较早地把断裂力学引进海洋结构疲劳和寿命分析中，如在主持“用断裂力学方法研究海洋平台导管架管节点疲劳寿命”课题中,被鉴定为精度高、计算工作量小，便于工程应用，曲率修正鼓胀系数计算都有创见和发展前景，达到了我国际先进水平。

上述部分工作获1987年中科院 科技进步二等奖;由于在板壳断裂力学的理论和应用方面所做的成果，于1989年在四年一届的国际规模最大断裂会议(ICF7)被邀作大会邀请报告。于2000年发表在国际此领域中的第一部专著《板壳断裂力学》。

二. 海洋工程力学研究 主持了中国海洋石油总公司“八五”攻关，“涠11-4导管架平台结构强度全尺度原位监测”研究项目。

这是国内首次进行的大规模原位综合监测，是一个技术难度很大、组织协调复杂的系统工程。在项目中建立一套先进的平台结构强度全尺度原位综合监测技术系统。在一年多时间中测得大量宝贵数据分析得到了若干重要规律性结论，这些结论为平台设计和安全评定奠定了基础，肯有重要的应用和推广价值。该项目被鉴定为总体研究水平达到了国际先进水平，在监测的范围和规模上优于国际上同类工作，获得1998年中车科学院科技进步二等奖，1999年国家科技进步三等奖。

此外，主持多项海洋结构疲劳分析与安全评估的研究，带来了社会效益和巨大的经济效益前景。


　　

三. 夹层结构研究 柳春图给出各个夹层板理论的适用范围。

针对基本方程局部效应的特性提出了有效的计算方法，并得到了一批有实际应用解。于七十年代负责承担了航空工业部某部门委托的某型飞机国内首次在主要受力结构部件采用夹层结构的研究任务，地面结构试验表明，夹层结构应用于飞机的主要受力结构部件是优越的、可行的。发表专著《夹层板壳的变形、振动和稳定性》，这是国际上发表在此领域的第一部专著，获1978年全国科学大会奖重大成果。

1974年组织和主持了全国首届断裂力学会议，以后多次主持断裂会议、组织断裂讲座等，促进了我国断裂力学及工程应用的发展。

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大师啊！！