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有没有做汽轮机基础的动力响应优化的

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发表于 2007-9-22 10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我现在要做汽轮机基础的动力响应优化,但总感觉无法下手
不知道那为有过这个方面的经验,还请不吝赐教。
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发表于 2007-9-22 21:53 | 显示全部楼层
做气动还是振动方面的
发表于 2007-9-24 13:56 | 显示全部楼层

回复 #1 liyangcdm 的帖子

你这做汽轮机基础的研究目的是什么,让结构优化还是可靠性、灵敏度分析?结构的话可以从设计变量入手,可靠性就要多看一些书了
 楼主| 发表于 2007-9-28 20:42 | 显示全部楼层
结构优化方面,主要是扰力点的振幅和基础的重量这两个方面
发表于 2007-9-29 09:32 | 显示全部楼层
用Nastran做模态和频响分析吗
发表于 2007-9-29 12:41 | 显示全部楼层
扰力点的振幅跟固有频率或刚性有关吗?
 楼主| 发表于 2007-9-30 11:06 | 显示全部楼层
是否可以用ansys做优化
发表于 2007-9-30 12:18 | 显示全部楼层
动力响应优化可以用ansys做
你想减轻基础的质量的话,是否需要结构拓扑优化呢?在这方面ansys不够强。
 楼主| 发表于 2007-10-9 17:21 | 显示全部楼层
不做拓扑优化,仅仅是优化一下梁和柱子的截面尺寸.
我不太清楚,如果用ANSYS 做的话是不是理想?
发表于 2007-10-14 18:14 | 显示全部楼层
可以利用iSIGHT软件集成有限元软件,首先做试验设计,比较找出关键设计变量,和各个设计变量的敏感度;然后利用优化模块做优化设计,在确定性优化分析的基础上做不确定性分析,可靠性分析,做Robust设计,最后利用近似建模工具建立挖掘数据。
 楼主| 发表于 2007-10-15 10:47 | 显示全部楼层
感谢jli的帮助!
只是本人对isight这个软件不了解,能否留下联系方式进一步探讨一下,e_mail 好吗?
发表于 2007-10-19 17:35 | 显示全部楼层
已经发信给你了,关于优化和可靠性设计方面可以讨论一下。
发表于 2008-4-5 21:14 | 显示全部楼层
学习一下哈
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